Présentation du camion HOWO

HOWO est une série du China National Heavy Duty Truck Group. Et c’est l’un des principaux produits de China National Heavy Duty Truck. Camion HOWO produit par China National Heavy Duty Truck, le logo chinois sur le certificat est « HAO WO », mais dans la langue parlée, très peu de gens disent que dans la vie quotidienne, tout le monde dit généralement HOWO, HOWO est le logo anglais « HAO ». Adj ». Il ne sera utilisé que dans les camions d'exportation. En raison de la relation subtile avec le groupe Volvo à l'époque, c'était un « HAO WO » dans le lieu officiel.

Conduite et entretien

L'essieu arrière moteur du camion à benne HOWO doit prêter attention aux points suivants lors de la conduite et de l'entretien :

Conservez la quantité d'huile dans le lubrifiant

Conservez la quantité d'huile dans le lubrifiant et vérifiez-la fréquemment pendant l'utilisation. La quantité d'huile dans le réducteur de roue et le réducteur principal du pont. Le manque d’huile peut provoquer une usure précoce des pièces mobiles et une ablation sévère. Cependant, l'huile lubrifiante n'est pas si bonne, car un excès d'huile peut provoquer des températures élevées et même des fuites d'huile.

Lorsque le nouveau camion est utilisé pour l'entretien initial et le remplacement de l'huile du réducteur de roue, la nouvelle roue doit être tournée vers le bas de la vis de vidange d'huile lorsque la nouvelle huile est remplie. Remplissez d'huile jusqu'au niveau haut, puis vissez le bouchon d'huile dans l'huile. Faites tourner la roue plusieurs fois à plusieurs reprises, puis tournez la roue jusqu'à la position la plus haute du bouchon de vidange d'huile et le bouchon d'huile sur la moitié inférieure de la position. Ouvrez le bouchon d'huile et laissez l'excès d'huile s'écouler jusqu'à ce que le niveau de liquide reste dans le bouchon de carburant. Installez le bouchon de remplissage de carburant jusqu'à la position.

Il y a deux bouchons à vis sur le carter de l'essieu arrière : il y a un bouchon de vidange d'huile au bas du paquet de dents et il y a un bouchon de carburant sur la moitié proche du paquet de dents. Le niveau normal de liquide doit toujours être à la hauteur du bouchon de carburant.

La transmission finale de l'essieu arrière et le réducteur de roue utilisent de l'huile pour engrenages de qualité API GL-5 et de viscosité SAE85W/90. Quantité de remplissage d'huile lubrifiante : 16,5 litres pour le réducteur principal de l'essieu arrière, 19,7 litres pour le réducteur de l'essieu principal et environ 3 litres pour chaque réducteur de roue.

Utiliser correctement le blocage du différentiel

Le blocage de différentiel entre les roues de l'essieu arrière fait que lorsque le camion tourne, les roues gauche et droite sont automatiquement différentielles afin de ne pas user le pneu et causer des dommages mécaniques. Lorsque le camion glisse sur une route lisse ou boueuse et glisse alors que le camion est incapable de repartir, le blocage du différentiel est bloqué. À ce moment-là, les essieux gauche et droit deviennent un arbre d'accouplement rigide et le camion sortira naturellement de la route défectueuse.

Remarque : lorsque le camion HOWO quitte la route défectueuse, le blocage du différentiel doit être immédiatement retiré ; sinon, des accidents graves, tels qu'une usure importante des pneus et des dommages au différentiel, se produiront.

Doit être sérieusement évité la surcharge

L'essieu moteur arrière HOWO a une capacité nominale de 13 tonnes et une épaisseur de paroi de carter d'essieu de véhicule typique de 16 mm. une surcharge importante et une concentration de charge peuvent provoquer une déformation et une déchirure du carter d'essieu. En utilisation, il doit être chargé en fonction de la charge spécifiée par les conditions de conduite.

Différentiel de montage

Si les accouplements tels que le différentiel et le pignon mené sont remontés pendant la maintenance, le frein-filet Loctite doit être appliqué sur les filetages de l'accouplement et serré au couple spécifié pour garantir le verrouillage des boulons de verrouillage. Ne forcez pas le bruit anormal lors de son utilisation. Il doit être démonté et réparé immédiatement.