La bonne tenue du marché des camions tracteurs

Les raisons de la bonne tenue du marché des tracteurs au premier trimestre 2021 sont à peu près les suivantes :…

Premièrement, le volume des activités de logistique express a fortement augmenté au premier trimestre de cette année, ce qui a donné lieu à une forte augmentation du nombre de tracteurs destinés au marché de la logistique de livraison express.

Cette année, avant et après la Fête du Printemps, de nombreux habitants de tout le pays achètent des produits du Nouvel An en ligne ; la prévention et le contrôle de l’épidémie de COVID-19 nécessitent la promotion du « Nouvel An sur place » en divers endroits. Le développement rapide du commerce électronique a entraîné une croissance rapide des activités de logistique express au premier trimestre de cette année. Selon les données, au 24 mars de cette année, en seulement 83 jours, le volume des affaires express dépassait cette année les 20 milliards de pièces, ce qui est proche du nombre total de l'année 2015, et le nombre moyen d'utilisateurs quotidiens du service approchait les 500. millions de personnes-temps, soit une forte augmentation d’une année sur l’autre.

Cela entraînera inévitablement une croissance rapide du marché de la livraison express au premier trimestre de cette année, et le principal marché logistique de la livraison express et de la livraison express est principalement constitué de tracteurs lourds de milieu à haut de gamme, ce qui entraînera inévitablement une forte hausse du marché des tracteurs au premier trimestre de cette année.

Deuxièmement, en raison de la nécessité de prévenir et de contrôler l'épidémie pendant la Fête du Printemps de cette année, de nombreux employés de constructeurs automobiles « profiteront du Nouvel An sur place », et de nombreux constructeurs automobiles produiront à pleine capacité pendant la Fête du Printemps, qui a a fourni une garantie pour la demande rigide du marché et a favorisé la croissance du marché des tracteurs.

Troisièmement, les efforts de promotion ont été intenses au début de l'année et un grand nombre de commandes ont été récoltées.

Le passage au National VI de cette année est imminent. De nombreux constructeurs automobiles ont organisé diverses activités promotionnelles à grande échelle au début de 2021, ce qui constitue la « bataille des start-up », et l'intensité a été sans précédent. Ils ont reçu un grand nombre de commandes de tracteurs diesel National V (tracteurs diesel National VI). À cela s'ajoute l'urée, le système de post-traitement est problématique et coûte plus de 30 000 à 50 000 yuans de plus que le système national cinq), ce qui a sans aucun doute stimulé la croissance du marché des tracteurs au premier trimestre de cette année.

Quatrièmement, l'introduction de nouvelles politiques d'infrastructure dans diverses régions au début de l'année a favorisé la croissance du marché des tracteurs.

Au premier trimestre de cette année, les gouvernements locaux ont lancé successivement divers plans d'investissement clés. Le démarrage de nombreux projets d'ingénierie a accru la demande de matériaux de construction, ce qui a entraîné une augmentation de la demande de tracteurs pour le transport routier sur moyennes et longues distances, ce qui ne manquera pas de promouvoir le marché des tracteurs au premier trimestre de cette année. croissance de.

Cinquièmement, grâce aux dividendes apportés par la politique nationale de contrôle prioritaire et la nouvelle politique nationale de norme GB1589, la mise en œuvre de la politique de contrôle prioritaire a stimulé l'élimination et le renouvellement de certains tracteurs en service.

Sixièmement, la base de ventes touchée par l'épidémie l'année dernière était faible, ce qui a entraîné une forte augmentation d'une année sur l'autre cette année.

Touchés par l'épidémie à la même période l'année dernière, la capacité de production et le marché des constructeurs automobiles ne se sont pas complètement rétablis. De nombreux constructeurs automobiles sont dans un état de suspension ou de semi-arrêt de la production et la base de vente est réduite. Au premier trimestre de cette année, l'augmentation annuelle du nombre de tracteurs est inévitable.